Unโauto su tre viene noleggiata in Lombardia.
Il noleggio a lungo termine non teme crisi: i numeri del 2022 dimostrano che, in controtendenza al mercato auto, il servizio di locazione continua la sua crescita.
Il noleggio a lungo termine di autovetture รจ cresciuto del 15,8% nel 2022, con un totale di 617.776 contratti registrati nellโarco dei 12 mesi contro 533.535 del 2021. La ripartizione tra le due macro-aree di utilizzatori vede lโ85,2% in quota alle Societร , titolari di 526.606 contratti (+16,3% sul 2021), e il 14,8% a favore dei Privati, che con 91.170 contratti crescono del 12,8% sullโanno precedente.
Questi dati sono frutto di unโanalisi dallโUNRAE (Unione Rappresentanti Autoveicoli Esteri) in collaborazione con il MIT ed indicano nel dettaglio la distribuzione dei contratti fra le varie categorie di utilizzatori del noleggio a lungo termine, non confrontabili con le immatricolazioni dello stesso periodo. Fra tutte prevale sempre la categoria delle Aziende non automotive con il 67,9% del totale, cresciuta in termini numerici ma con una riduzione della quota rispetto al 70,9% del 2021.
Utilizzatori – Fra gli utilizzatori, le Societร di noleggio a lungo termine crescono sia in volume sia in quota, passando da 12.849 a 47.634 contratti e piรน che triplicando la share: dal 2,4% al 7,7%, principalmente per motivi legati alla disponibilitร del prodotto e allโaccesso al credito. Sostanzialmente stabile la quota della categoria Dealer e Costruttori dal 3,3% del 2021 al 3,9% attuale.
Lโandamento trimestre per trimestre mostra, per i due canali principali (Aziende non automotive e Privati), il picco dei contratti nel primo trimestre dellโanno, a cui segue una discesa e una successiva ripresa che per i Privati si verifica nel terzo trimestre e per le Aziende nel quarto. Per le Societร NLT invece il rialzo รจ costante a partire dal primo trimestre per stabilizzarsi nel quarto.
Alimentazioni – Bene il diesel, male lโelettrico, benino lโibrido. Il diesel continua ancora ad essere lโalimentazione preferita fra quasi tutti gli utilizzatori del noleggio a lungo termine, anche se il trend generale รจ in costante discesa a vantaggio soprattutto delle ibride (HEV) e dei tradizionali motori a benzina. A utilizzare i diesel sono soprattutto le Aziende non automotive (63,9% di quota), mentre nei motori a benzina prevalgono le Societร di noleggio a breve (39,5% di quota). Le ibride HEV sono in crescita in tutti i canali, ma soprattutto tra Dealer e Costruttori (24,8%), Societร NBT (23,1%) e Privati (22,3%).
Le vetture elettriche arretrano in quasi tutti canali: tra i Privati da 5,6% a 3,9%, tra le Aziende non automotive da 2,8% a 2,1%, e tra Dealer e Costruttori da 24,6% a 16,2%.
Sono le Societร NLT lโunica eccezione: qui le elettriche passano dallโ1% del 2021 al 7,5% attuale. Ancora piรน evidente in questo canale รจ la crescita delle ibride Plug-in, dallo 0,6% al 10,7% in un anno.ย
Carrozzerie e Segmenti – Fra i vari tipi di carrozzeria, le preferenze vanno a crossover e berline, con i primi che la fanno da padroni tra i Privati (41,2%) e le Aziende non automotive (31%), mentreย negli altri canali continua la prevalenza delle berline. Al terzo posto i fuoristrada, superati di poco dalle station wagon fra le Aziende non automotive e il Noleggio a breve.
Per quel che riguarda le dimensioni delle auto noleggiate, il segmento C (medie) รจ al primo posto fra le preferenze dei Privati (36,8%), delle Societร NLT (40,3%), Dealer e Costruttori (40%) e Aziende non automotive (39,4%). Le utilitarie (segmento B), invece, primeggiato nelle Societร NBT (49,9% nel 2022 contro una quota del 30,9% nel 2021). Le city car (segmento A) sono utilizzate soprattutto dalle Societร NLT (26,2%), mentre le auto medio-grandi (segmento D) dalle Aziende non automotive (29,5%) e dai Privati (21%), anche se per entrambi la quota รจ in calo rispetto al 2021.ย
Regioni e Province – La Lombardia รจ sicuramente padrona del noleggio in Italia (31,2% dei contratti), seguita da Lazio (13,9%) e Piemonte (13,3%), ma la Calabria ha il primato dei contratti nel canale degli utilizzatori Privati (39%), seguita da Puglia (30,9%) e Molise (29,9%) che supera di poco la Campania (29,7%). Napoli (30%) e Bari (27,6%), dove pesano gli alti costi delle assicurazioni, mantengono il primato fra le province.
Il Trentino Alto-Adige, dove si concentrano le sedi legali dei principali noleggiatori, per il fenomeno del rent to rent, mantiene invece il primato dei contratti di noleggio a lungo termine in capo alle societร NBT (55%), il Piemonte quello dei contratti verso le societร NLT (39,8%).
