Arrivato novembre è tempo di cambio gomme per tutti i veicoli (leggi qui l’articolo di myfleetsolution sul cambio gomme auto): ma lo sapevate che anche le biciclette devono montare le gomme invernali?

Specialmente in quest’ultimo periodo di allarme Covid, le bici, tradizionali ed elettriche, vengono utilizzate sempre di più durante tutto l’anno, permettendo di evitare i mezzi pubblici e il traffico. 
L’idea del cambio gomme è di Pirelli. Si chiama CYCL-e Winter ed è realizzata usando una mescola particolare e specifica messa a punto per affrontare le rigide temperature e i fondi difficili che le bici da città, anche le elettriche più performanti, possono incontrare nella stagione fredda. 

Il disegno del battistrada presenta intagli lamellari diffusi che garantiscono grip ai massimi livelli anche su superfici leggermente innevate, pur mantenendo il controllo ottimale sui fondi asciutti. CYCL-e Winter è infatti pensata per l’utilizzo con asfalti cittadini difficili, superfici molto fredde, anche sotto i 0° e, grazie al minor tempo di warm-up garantisce la massima trazione su tutti quei fondi tipici dell’inverno in città.

Il battistrada è formato da due strati di mescola: un compound di “cap”, a contatto con l’asfalto, e una “base” con funzione antiforatura. La formulazione del primo garantisce una sicurezza di guida eccellente, anche sulle più moderne e potenti bici elettriche (speed pedelec), e su diverse superfici stradali (pavé, strisce pedonali, rotaie e altre). La “base”, con spessori che variano da 3 a 3,5 mm a seconda delle misure, è invece pensata per impedire che detriti e corpi esterni forino la copertura. Oltre a costituire una barriera fisica, grazie al notevole spessore, la base ha una formulazione studiata per inglobare gli oggetti acuminati, evitando la perforazione del pneumatico. 

La mescola delle gomme CYCL-e, inoltre, è attenta all’ambiente: al suo interno è presente il Polverino, derivato da pneumatici auto a fine vita. Le polveri, selezionate, vengono rigenerate e riutilizzate nella matrice polimerica. Una particolare attenzione è poi stata posta nel massimizzare l’utilizzo di gomma naturale, materia prima da fonte rinnovabile.
 
L’inverno è alle porte anche per i ciclisti da città, è tempo di cambio gomme!